今年以來，我國工業經濟恢復向好，制造業高質量發展步伐加快。記者赴多地采訪獲悉，一批制造業企業面對內外環境變化，正加快關鍵技術產品攻關、布局新興產業“新賽道”、加快數字化轉型步伐，在謀創新、促轉型中努力拓展新的發展空間。

經歷轉型升級諸多“陣痛”的中國鋼鐵行業，正在推動由產能調控逐步轉向能耗和碳排放約束，用市場化、法治化方式實現優勝劣汰和供需平衡。相關人士指出，中國鋼鐵行業的低碳轉型已進入關鍵期、攻堅期。

近期，鋼鐵、建材、有色等重點排放行業及企業積極備戰，碳排放的考量逐漸從大企業向全產業鏈延伸。業內人士認為，這一轉變將為部分行業發展帶來新機遇，也為經濟增長提供更多用能空間。

8月2日，2023年財富世界500強榜單發布。據統計，中國鋼鐵行業上榜企業共有11家。

寶鋼股份武鋼有限新能源無取向硅鋼結構優化工程正式開工，項目投產后，每年可為440萬輛新能源汽車提供高等級用材，減少碳排放400萬噸，相當于36萬公頃森林的吸收量。

5月份，全國規模以上工業企業利潤同比下降12.6%，降幅較4月份收窄5.6個百分點，連續三個月收窄，企業利潤呈現穩步恢復態勢。其中，制造業隨著促進其發展的各項政策措施逐步顯效，利潤明顯改善。

6月15日，建龍集團與三一集團在北京續簽戰略合作協議。雙方未來將本著“互為市場、合作共贏”的原則，充分發揮各自業務與資源優勢，持續加強業務合作。

6月25日，南鋼與BYG、NME舉行戰略合作簽約儀式，三方將發揮各自優勢，實現優勢互補，共同構建全球工程機械零部件新型生態圈。

黨的二十大報告強調，實施全面節約戰略，推進各類資源節約集約利用，加快構建廢棄物循環利用體系。

近日，京津冀生態環境執法聯動工作領導小組制定了《2023-2024年京津冀生態環境聯合聯動執法工作方案》，對2023年6月至2024年5月期間京津冀生態環境執法重點工作進行安排部署。

國家統計局數據顯示：2023年5月，中國粗鋼日均產量290.71萬噸，環比下降5.9%；生鐵日均產量248.39萬噸，環比下降4.3%；鋼材日均產量382.16萬噸，環比下降4.4%。

截至5月底，建龍集團已為東北區域各焊管企業供貨54.36萬噸，同比增加15.55萬噸，市場占有率達93%。