今年以來，中國經濟戰勝困難挑戰、頂住下行壓力，經濟恢復呈現波浪式發展、曲折式前進的特征，經濟運行總體回升向好，今年對全球經濟增長的貢獻將達到三分之一，仍然是全球增長最大引擎。

近日，太鋼超級超純鐵素體TFC22-X向國內燃料電池龍頭企業完成批量交付，實現新能源領域用關鍵戰略材料國內首發，解決燃料電池行業“卡脖子”關鍵戰略材料問題，助力國家“雙碳”目標落地。

11月29日，澳大利亞西門隧道項目主橋鋼結構完工慶典在南通舉行。中信泰富特鋼集團旗下江陰興澄特種鋼鐵有限公司作為此項目主橋用鋼板的供應商受邀參加。

據海關統計，今年前11個月，我國進出口總值37.96萬億元人民幣，與去年同期（下同）持平。

12月5日，南鋼召開碳管理體系建設及貫標啟動會。紫悅零碳副總經理於祥、技術專家柏小東，帶領項目組成員參會。南鋼副總裁譙明亮攜產業發展研究院、各事業部、各機關部室等負責人出席會議。

前不久，攀鋼礦業新建的鈷鎳資源回收示范線建成投產，目前生產穩定，達到預期效果。這是首條從攀西地區釩鈦磁鐵礦中回收鈷鎳產品的生產線，其中鈷回收率達到80%以上，為攀西釩鈦磁鐵礦資源綜合利用產業鏈延伸提供了強有力支撐。

為更好服務用戶，強化供應鏈建設，迎接未來競爭，12月6日，以綠色低碳、品牌賦能為主題的寶鋼股份信賴“TRUSTEEL”品牌及綠色低碳全球發布會在廈門舉辦。

國家七部門日前印發的《鋼鐵行業穩增長工作方案》（下稱《方案》）明確將“加強鋼結構應用推廣”作為鋼鐵行業穩增長、實現高質量發展的一項重要舉措。

1—10月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額61154.2億元，同比下降7.8%，降幅比1—9月份收窄1.2個百分點。

中國工業和信息化部相關負責人15日表示，中國鋼鐵長期定位以滿足國內需求為主；認為中國鋼鐵產能過剩導致貿易糾紛是沒有依據的，也不是客觀的。

2023年11月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼1970.61萬噸、生鐵1861.78萬噸、鋼材1953.31萬噸。

為加快推進“5G+工業互聯網”創新發展，打造5G工廠中國品牌，各地依據《5G全連接工廠建設指南》（工信廳信管〔2022〕23號）推動5G工廠建設，取得積極成效。