近日,漣鋼采用超高比例回收料生產工藝冶煉的冷軋熱成形鋼成功下線,鋼材含廢鋼占比高達60%,較常規工藝產品的二氧化碳排放減少43%。標志著漣鋼在綠色低碳制造領域又邁出了重要一步,也為鋼鐵行業的可持續發展樹立了新的典范。
隨著全球變暖,極端氣候災害日益頻發,“節能降碳”已成為世界各國的共識,各行各業均制訂了減排路線圖。熱成形鋼是汽車行業進一步實現節能減排和提升安全性能的理想解決方案。
近日,漣鋼采用超高比例回收料生產工藝冶煉的冷軋熱成形鋼成功下線,鋼材含廢鋼占比高達60%,較常規工藝產品的二氧化碳排放減少43%。標志著漣鋼在綠色低碳制造領域又邁出了重要一步,也為鋼鐵行業的可持續發展樹立了新的典范。
隨著全球變暖,極端氣候災害日益頻發,“節能降碳”已成為世界各國的共識,各行各業均制訂了減排路線圖。熱成形鋼是汽車行業進一步實現節能減排和提升安全性能的理想解決方案。